Code for Croatia

Making our community a better place to live, work, and play through technology.

Code for [My Town]

Latest Project Activity

Miroslav Pravo na pristup informacijama Update #9

ImamoPravoZnati.org apelira na sve zainteresirane:

Koliko nas koštaju službena putovanja ministara?

Iako građani imaju pravo znati kako se troši novac iz državnog proračuna, troškovi službenih putovanja hrvatskih ministara i ministrica nisu poznati i ne objavljuju se proaktivno. Kako bi se saznali ti troškovi u posljednja tri mandata Vlade, te kako bi se potaknulo aktualnu i sve buduće Vlade da to proaktivno objavljuju, Programiraj za Hrvatsku i GONG pozivaju sve zainteresirane da se uključe u kampanju slanjem zahtjeva za pristup informacijama o putnim troškovima barem jednog ministra/ministrice.

više…

Vladimir Biciklističke nesreće Update #3

Preliminarna analiza policijskih vijesti za 2016. godinu s probnim kodovima za klasificiranje vijesti ovdje. Nažalost, u 2016. nijedna policijska vijest o biciklističkim prometnim nesrećama ne sadrži podatak o svjetlima. Vjerojatno bi crne kronike regionalnih novina dale više podataka. Evidentirano je 30-ak nesreća s teško stradalima i 3 s poginulima, od čega ukupno 12 u vrijeme mraka.

Istu analizu napraviti za 2012-2015. Ručno ili automatizirano ako se može.

Vladimir Biciklističke nesreće Update #2

Filip je izradio scrapera za dnevne vijesti svih policijskih uprava: o prometnim nesrećama, krađama, kaznenim djelima i ostalim događajima. Od ukupno 186.000 izvještaja (za razdoblje 2009-2016), njih 9600 sadrži neki oblik riječi "bicikl". Ima tu i krađa bicikala i biciklističkih evenata i svašta nešto … sada treba pametnije filtrirati. Tablica ovdje.

Miroslav Biciklističke nesreće Update #1

Zbog manjka tehničkog osoblja vještog u screjpanju, na datathonu nije napravljen scraper, nego smo se zadržali na pročišćavanju, analizi i vizualizaciji ranije dostupnih datasetova koje je prikupila policija. Dio tima za PR proveo je pozadinsko istraživanje i prikazao kontekst biciklističkog prometa i nesreća u Hrvatskoj u sjajnoj prezentaciji.

Iščitavanjem i analizom od ranije dostupnih podataka, pokazala se opravdanost fokusa na projekt: iako se noću događa svega 20-ak posto nesreća s biciklima, čak oko 50% vozača bicikala u analiziranom razdoblju 2012-2014 poginulo je upravo noću. Očita je znatna nadzastupljenost noćnih pogibanja i potrebno je provesti detaljnije analize uzroka tih nesreća, prema inicijalnom prijedlogu.

Postotak izvršenosti: 25% (dokazana je potreba i opravdanost projekta).

Sljedeći koraci: izrada scrapera, dokumentiranje postupka i prikupljanje podataka (50%). Obrada, pročišćavanje i unos screjpanih podataka: (75%). Analiza, vizualizacija, dokumentacija i objava (100%).